As seis maiores companhias aéreas dos EUA perderam US$ 34 bilhões em 2020

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:16

Se escrevêssemos um livro sobre aviação em 2020, poderíamos chamá-lo de "Airlines and the Terrible, Horrible, No Good, Very Bad Year". Embora seja do conhecimento geral que a indústria de viagens afundou durante a pandemia, agora temos números concretos que mostram o quão ruim realmente ficou. As seis maiores companhias aéreas dos EUA divulgaram suas finanças de 2020 e, cara, elas são sombrias. Ao todo, eles perderam um total combinado de US$ 34 bilhões em um único ano – um total muito maior do que o estimado US$ 1,1 bilhão perdido após o 11 de setembro. Aqui está um detalhamento das perdas de 2020 por companhia aérea.

Alaska Airlines: US$ 1,3 bilhão

Comparado com as outras companhias aéreas nesta lista, o Alasca não estava tão mal - até você considerar que US$ 1,3 bilhão ainda é uma tonelada de dinheiro. Mas o CEO do Alaska Air Group, Brad Tilden, está otimista com a recuperação. "Não estamos fora de perigo, mas estamos vendo sinais de dias melhores pela frente", disse Tilden em comunicado. "Estamos posicionados para sair desta crise com nosso balanço patrimonial intacto e nossas vantagens competitivas intactas, e ambos nos prepararam para um futuro forte e uma longa pista de crescimento."

American Airlines: US$ 8,9 bilhões

Em 2019, a American Airlines faturou quase US$ 1,7 bilhão. Em 2020, perdeu mais decinco vezes esse valor. Embora seu presidente e CEO, Doug Parker, esteja otimista sobre a resistência americana à tempestade, a companhia aérea prevê que a capacidade cairá 45% durante o primeiro trimestre de 2021.

Delta Air Lines: US$ 12,4 bilhões

Delta pode ser o maior perdedor nesta lista, mas isso é parcialmente porque é a única companhia aérea que ainda está bloqueando assentos do meio para distanciamento social, reduzindo a capacidade de suas aeronaves. No lado positivo, essa mudança pode render à Delta alguns pontos importantes para os passageiros em potencial.

JetBlue Airways: US$ 1,4 bilhão

JetBlue sofreu um grande impacto, pois a demanda por viagens de e para seu hub em Nova York diminuiu bastante - a cidade se tornou o primeiro grande ponto de pandemia do país em março e, desde então, tem lutado com ondas subsequentes de casos. No entanto, a JetBlue marcou um grande marco em 2020, tornando-se a primeira companhia aérea dos EUA a alcançar a neutralidade de carbono em voos domésticos em julho.

Southwest Airlines: US$ 3,5 bilhões

O ano passado marcou a primeira perda anual da Southwest desde 1972 - seu primeiro ano completo em operação. No lado positivo, a companhia aérea lançou serviço para seis novos destinos em 2020, incluindo o Aeroporto Internacional de Cozumel, no México, e o Aeroporto Internacional de Miami, na Flórida.

United Airlines: US$ 7,1 bilhões

Assim como seus concorrentes, a United sofreu em 2020, mas está prestes a ter um forte retorno um dia (talvez em 2023, segundo os analistas da companhia aérea). "Gerenciar agressivamente os desafios de 2020 dependia de nossa inovação e decisão acelerada"Mas, a verdade é que [a pandemia] mudou a United Airlines para sempre". reação em cadeia enquanto os outros seguiram o exemplo.