Dirigindo na Grécia: o que você precisa saber

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:21

Antes de pegar a estrada em suas férias na Grécia, é importante entender as diferenças sutis entre as leis de trânsito na Grécia e em outros países, incluindo os Estados Unidos. Algumas coisas que podem ser permitidas em outros lugares, como usar o celular e até buzinar, são desencorajadas e até ilegais ao dirigir em alguns lugares da Grécia.

Felizmente, porém, muitas das regras e regulamentos que regem a operação de um veículo motorizado são semelhantes aos do resto da União Europeia, então, uma vez que você entenda as leis de direção gregas, você estará pronto para viajar para quase qualquer lugar na região.

Requisitos de direção

A menos que você seja membro da União Européia, você precisará adquirir uma carteira de habilitação internacional (IDL) antes de alugar um carro na Grécia. Se você planeja dirigir seu próprio carro, você precisa de um registro válido e comprovante de seguro válido internacionalmente (verifique previamente com sua companhia de seguros) além do seu IDL.

No entanto, ao operar um veículo motorizado na Grécia, uma licença com foto reconhecível é geralmente aceita pela maioria dos policiais. As licenças estaduais dos Estados Unidos foram prontamente aceitas no passado, mas recomendamos ter um IDL como um segundo útilforma de identificação de qualquer maneira.

Não importa onde ou o que você dirige, você precisa ter pelo menos 18 anos para operar um veículo motorizado na Grécia. E se você planejou uma viagem prolongada à Grécia e permanecer por mais de seis meses, precisará seguir as etapas para converter sua licença dos EUA em uma licença grega para dirigir enquanto estiver no exterior. A não obtenção de uma licença grega, mesmo que você esteja lá temporariamente, pode resultar em penalidades severas.

Lista de verificação para dirigir na Grécia

• Carteira de habilitação internacional (necessária)
• Comprovante de seguro (obrigatório)

Regras da Estrada

Embora muitas das leis e regulamentos que regem a condução sejam os mesmos na Grécia e em grande parte da UE e dos Estados Unidos, as leis de condução gregas têm algumas pequenas variações.

• Uso da buzina: Tecnicamente, usar a buzina do carro é ilegal em cidades e áreas urbanas, exceto em casos de emergência. No entanto, em estradas de alta montanha, emita um bipe curto antes de fazer uma curva cega para alertar qualquer tráfego que se aproxima de sua presença.
• Estacionamento: Quando em áreas urbanas, é proibido estacionar a menos de 9 pés de um hidrante, 15 pés de um cruzamento ou 45 pés de um ponto de ônibus (embora isso possa não ser marcado). Em algumas áreas, o estacionamento na rua exige a compra de um bilhete em uma cabine. Essas áreas geralmente serão marcadas com placas em inglês e grego.
• Cintos de segurança: Os cintos de segurança devem ser usados pelos passageiros da frente. No entanto, como a Grécia tem uma alta taxa de acidentes, os passageiros do banco traseirotambém podem querer afivelar os cintos de segurança.
• Crianças: Passageiros menores de 10 anos não podem sentar no banco da frente. Além disso, crianças menores de 3 anos são obrigadas a usar uma cadeirinha.
• Limites de velocidade: Normalmente, as áreas urbanas têm limites de velocidade de 50 quilômetros por hora (30 milhas por hora), enquanto as estradas não urbanas têm um limite de velocidade de 110 quilômetros por hora (68 milhas por hora), e rodovias e vias expressas têm limites de velocidade de até 120 quilômetros por hora (75 milhas por hora).
• Pedágios: As duas estradas especiais (como autoestradas) chamadas Ethniki Odos, a Estrada Nacional, exigem pedágios, que variam de acordo com o tipo de veículo e podem ser pagos em dinheiro ou cartão de débito/crédito. Há também um sistema Fast Pass. As cabines de pedágio também são encontradas na estrada principal entre o Aeroporto Internacional de Atenas e o centro da cidade.
• Telefones celulares: É ilegal usar seu celular enquanto dirige na Grécia. Os infratores podem ser parados e multados. As repressões periódicas estão levando este ponto à tona.
• Assistência na estrada: O Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) oferece cobertura para membros da AAA (Triple-A), CAA e outros serviços de assistência semelhantes, mas qualquer motorista pode contatá-los. Para acesso rápido ao ELPA enquanto estiver na Grécia, disque 104 ou 154 em seu telefone (quando não estiver dirigindo).
• Ingressos: Violação de mudança e multas de estacionamento são bastante caras, muitas vezes custando centenas de euros cada.
• Lado de condução: Dirija no lado direito da estrada como faria emEstados Unidos.
• Em caso de emergência: Para visitantes da Grécia, disque 112 para obter ajuda em vários idiomas. Disque 100 para Polícia, 166 para Bombeiros e 199 para serviço de ambulância. Para serviço na estrada, disque 104 ou 154 para ELPA.

Dirigindo no meio da estrada

Dirigir no meio da estrada é muito comum na Grécia, especialmente em estradas estreitas, e não é necessariamente uma má ideia se você espera evitar uma obstrução repentina, como quedas de pedras, cabras pastando ou um carro estacionado inesperado. No entanto, ao fazer curvas fechadas em montanhas, você deve se manter do lado direito da estrada e sinalizar buzinando antes de fazer a curva.

Rotundas e Rotatórias

Rotundas e rotatórias são padrão em muitos países europeus, mas podem ser novidade para muitos motoristas dos EUA. Esses círculos servem como uma espécie de interseção em movimento perpétuo, mantendo o tráfego fluindo sem o uso de semáforos, o que parece mais difícil do que realmente é. Basicamente, o tráfego dentro da rotatória tem o direito de passagem, mas você deve diminuir a velocidade ao se aproximar do círculo e mesclar-se perfeitamente ao fluxo sem muito problema.

Área Restrita de Atenas

Áreas do centro de Atenas e outras grandes cidades gregas restringem o acesso de carros para reduzir o congestionamento, com base em se a placa do carro termina em um número par ou ímpar. Embora essas restrições não se apliquem a carros alugados, você deve ser extremamente cortês com o tráfego de pedestres ao dirigir nessas áreas de Atenas, pois os moradores esperamturistas sejam a maioria dos motoristas nas estradas aqui.