Viajando de trem na Europa: onde, por que e como

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:24

A viagem de trem tem sido o método de transporte preferido na Europa por muitos anos por um bom motivo: a Europa é densa o suficiente para que a viagem de trem seja eficiente, levando você do centro da cidade para o centro da cidade muito mais rápido do que você pode voar.

Compra de passagens e passes de trem

O lugar mais fácil para comprar suas passagens de trem na Europa é na Rail Europe. Eles também vendem passes de trem, que são convenientes se você planeja fazer muitas viagens.

Principais rotas internacionais de trem de alta velocidade

A Europa tem uma extensa rede ferroviária de alta velocidade, conectando cidades como Paris, Barcelona e Londres de forma rápida e fácil.

Os dois principais serviços internacionais são o Eurostar (ligando Londres ao continente europeu) e o Thalys, que liga Paris à Bélgica, Holanda e noroeste da Alemanha, com Bruxelas como principal hub.

Dentro da Zona Schengen, a zona livre de fronteiras da Europa, você pode embarcar em um trem em um país e acabar no outro sem nem perceber. Embora a Grã-Bretanha não esteja na Zona Schengen, os controles de fronteira para as rotas do Eurostar de e para Londres são realizados por ambos os países antes de você partir, o que significa que você pode simplesmente pular do trem e sair da estação no final de sua viagem semem qualquer linha.

• Londres a Paris 2h30m
• Londres para Bruxelas 2h
• Paris a Bruxelas 1h20m
• Paris para Barcelona 6h30
• Frankfurt para Paris 3h50m
• Hamburgo para Copenhague 3h55m
• Frankfurt para Zurique 4h

Claro, é mais provável que você pegue trens dentro de um único país. Continue lendo para obter conselhos específicos de cada país para viagens de trem na Europa.

Espanha

Espanha tem mais quilômetros de trilhos de alta velocidade do que qualquer outro lugar na Europa (e é o segundo no mundo, depois da China). Todas as rotas passam por Madrid, o que significa que você provavelmente precisará mudar para ir de norte a sul, embora existam algumas rotas contínuas que atravessam todo o país.

Os trens de alta velocidade na Espanha são conhecidos como AVE.

• Madri a Barcelona 2h30m
• Madri a Sevilha 2h30
• Barcelona a Sevilha 5h15m
• Madri a Málaga 2h20

Alemanha

A Alemanha iniciou o movimento de trens de alta velocidade na Europa, mas a implantação estagnou por alguns anos, o que significa que as principais rotas (como Berlim a Munique) ainda não existem. (Você ainda pode pegar o trem de Berlim para Munique, mas não é mais rápido que o ônibus.

Os trens de alta velocidade na Alemanha são chamados de ICE.

• Berlim para Hamburgo 1h55m
• Frankfurt para Colônia 1h20m
• Frankfurt para Munique 3h10m

Itália

A rede ferroviária de alta velocidade na Itália é essencialmente uma longa linha que liga Nápoles a Turim, passando por Roma, Florença, Bolonha eMilão.

• Roma a Florença 1h20m
• Roma a Milão 2h55m
• Roma a Bolonha 1h55m
• Roma a Nápoles 1h45m
• Roma a Turim 4h05m
• Milão para Bolonha 1h
• Milão a Turim 45m

França

Não há muitas rotas ferroviárias de alta velocidade na França, embora se espere que a rede se expanda ainda mais nos próximos anos, eventualmente conectando Paris a Bordeaux.

• Paris para Lyon 1h55
• Paris para Marselha 31h15
• Paris para Estrasburgo 1h45
• Paris para Lille 1h

Viagem de trem vs. Voo

Como esses tempos de viagem se comparam a voar? Vamos considerar um vôo de uma hora. Acrescentaremos meia hora para chegar ao aeroporto via táxi ou conexão ferroviária (lembre-se de adicionar os custos!) Eles vão querer que você esteja lá bem antes da decolagem, digamos uma hora no mínimo. Você já dobrou o tempo de viagem e não está nem perto do seu destino.

Então considere que leva meia hora para pegar suas malas e chegar à frente do aeroporto para pesquisar as opções para chegar à cidade. Escolhendo um táxi, você pode ter sorte de chegar ao centro da cidade e ao seu hotel em meia hora. Adicione mais uma hora no total ao seu tempo de viagem.

Então agora estamos em 3,5 horas para um voo de "uma hora".

Outra coisa a considerar é que as companhias aéreas de baixo custo geralmente operam fora dos aeroportos menores da Europa. Você terá que considerar isso quando quiser fazer um voo econômico para conectar seu voo internacional ao seu destino final. Por exemplo, a maioria dos voos internacionaischegam ao aeroporto de Heathrow, em Londres, mas as companhias aéreas de baixo custo tendem a voar para fora dos aeroportos de Londres Stansted, Londres Gatwick ou Londres Luton.

Alguns aeroportos são notoriamente distantes da cidade que alegam servir. A Ryanair chama Girona na Espanha de 'Barcelona-Girona', embora esteja a 100 km de Barcelona, enquanto o Aeroporto de Frankfurt-Hahn fica a 120 km de Frankfurt!

Os preços para companhias aéreas econômicas e conexões ferroviárias de alta velocidade costumam ser semelhantes, embora os voos sejam geralmente mais baratos quando reservados com antecedência e mais caros no último minuto.

Viagem de trem x condução

As viagens de trem de alta velocidade são invariavelmente mais rápidas do que dirigir. Também costuma ser mais barato quando viaja sozinho ou em casal. Lembre-se de que as rodovias com pedágio são muito comuns na Europa, o que aumentará consideravelmente o preço da sua viagem. Somente quando você abastece um carro você pode ter mais confiança na economia.

Aqui estão alguns outros prós e contras de dirigir em comparação com pegar o trem.

Train Pros: Por que você deve pegar o trem na Europa

• Os comboios permitem-lhe deslocar-se facilmente entre cidades e capitais europeias. A maioria das estações de trem fica perto dos centros turísticos e tem hotéis nas proximidades.
• Não se preocupe com estacionamento.
• Com um Eurail Pass irrestrito, você pode embarcar e desembarcar quando quiser, geralmente sem o incômodo de lidar com agentes de emissão de passagens. Você pode pegar o trem em um dia chuvoso só para ver a paisagem, sem ter que se preocupar com a despesa não programada.
• Você pode dormir em um trem noturno, economizando tempo de viagem e parte do custo de umhotel.
• Você pode prestar total atenção ao cenário.

Carros profissionais: por que você deve alugar ou alugar um carro nas suas férias na Europa

• É fácil chegar a cidades pequenas e remotas e refúgios românticos escondidos.
• Vá onde quiser, quando quiser. Você não precisa seguir o horário do trem.
• Visite pontos turísticos no interior sem ter que se inscrever para um passeio caro.
• Quando você vê algo atraente em trânsito, pode deixar sua bagagem no carro (embora com algum risco!) e explorar os arredores.
• Muitas pessoas podem viajar pelo mesmo custo - se você escolher um carro grande o suficiente.

Train Contras: Por que você não deve pegar o trem

• Se você quiser experimentar um evento no campo, provavelmente terá que se inscrever em um passeio caro ou descobrir os ônibus locais, que não estão na programação turística.
• Normalmente, duas pessoas viajam pelo dobro do que uma pessoa pode viajar. Uma família grande viajando de trem geralmente é um pouco mais cara do que colocá-la em um carro alugado, especialmente no norte da Europa, onde as tarifas de trem tendem a ser mais altas. Isso está mudando, pois há ofertas de passagens de trem que permitem que as famílias viajem com desconto. Por outro lado, manter as crianças entretidas pode ser mais fácil no trem.

Carros: Por que você não quer um carro

• Em uma grande cidade, você terá que lidar com estacionamento e taxas relacionadas, se você descobrir como chegar ao seu destino em primeiro lugar.
• Você terá que lidarcom as preocupações de dirigir em um lugar desconhecido com regras desconhecidas.
• Muitas cidades da Europa têm zonas de trânsito restritas nos centros das cidades, como a Zona Traffico Limitato na Itália, feita para confundir os turistas. A emissão de ingressos é automática por meio de câmeras e pode ser bastante cara.