2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Última modificação: 2024-02-09 01:22
A curva graciosa de uma ponte japonesa envelhecida é nada menos que pura arte. Forma, função, significado espiritual: as pessoas relatam sentimentos de paz apenas por cruzar ou passear por pontes inspiradas no Zen. Até mesmo Monet se sentiu motivado a criar uma obra-prima baseada na ponte japonesa.
Sem dúvida, a ponte japonesa mais famosa de todo o Vietnã - se não de todo o Sudeste Asiático - fica na histórica cidade ribeirinha de Hoi An. Construída em algum momento no início dos anos 1600, a Hoi An Japanese Bridge é um símbolo da cidade e uma bela lembrança de um tempo atrás.
História da icônica ponte japonesa de Hoi An
A presença de uma ponte japonesa em uma cidade vietnamita de influência chinesa não é por acaso.
Graças à sua proximidade com o Mar da China Meridional, Hoi An foi um importante porto comercial para comerciantes chineses, holandeses, indianos e japoneses até o século XVII. Os comerciantes japoneses eram a força dominante na época; muitas das casas antigas em Hoi An refletem sua influência.
Hoje, a Cidade Velha de Hoi An é um Patrimônio Mundial da UNESCO, atraindo milhares de turistas que voltam no tempo para uma breve visita.
A Ponte Japonesa Hoi An continua a ser um símbolo do impacto significativo que aJaponeses tinham na região naquela época. A ponte foi originalmente construída para conectar a comunidade japonesa com o bairro chinês - separado por um pequeno riacho de água - como um gesto simbólico de paz.
Embora seu trabalho seja apreciado há séculos, o construtor da ponte ainda permanece anônimo.
Aproximadamente 40 anos após a construção da Ponte Japonesa Hoi An, o Xogunato Tokugawa exigiu que seus cidadãos estrangeiros - principalmente comerciantes navegando pela região - voltassem para casa, fechando oficialmente o Japão para o resto do mundo.
Santuários na Ponte Japonesa
O pequeno santuário dentro da Ponte Japonesa Hoi An presta homenagem à divindade do norte Tran Vo Bac De, que supostamente controla o clima - uma coisa importante considerando as tradições marítimas e o clima notoriamente ruim ao redor de Hoi An.
O raciocínio para as estátuas conspícuas de um cachorro e um macaco em lados opostos da ponte é contestado. Alguns guias locais afirmam que a construção da ponte japonesa começou no ano do cachorro e foi concluída no ano do macaco.
Outros dizem que os dois animais foram escolhidos para guardar a ponte porque muitos imperadores japoneses nasceram no ano do cão ou do macaco, dando-lhes significado sagrado.
Renovação da ponte japonesa em Hoi An
A ponte japonesa foi reformada sete vezes ao longo dos séculos.
A placa de madeira na entrada da ponte foi pendurada no início de 1700, mudando o nomede "Ponte Coberta Japonesa" a "Ponte para Viajantes de Longe". Anteriormente, a ponte havia mudado de nome várias vezes, de Lai Vien Kieu "Pagode no Japão"; para Chua Cau "Ponte Coberta"; para Cau Nhat Ban "Ponte Japonesa".
Durante sua hegemonia colonial, os franceses removeram soleiras e nivelaram a estrada sobre a ponte para apoiar os veículos motorizados durante a colonização. As mudanças foram posteriormente desfeitas e a ponte foi novamente para pedestres durante uma grande restauração em 1986.
A partir de 2019, outra reforma é urgentemente necessária. A água do rio corroeu a integridade estrutural do suporte da ponte, e a localização de toda a estrutura na área mais propensa a inundações da Cidade Velha de Hoi An a torna particularmente vulnerável na temporada de tufões.
O governo local aprovou um plano de restauração que custa VND20 bilhões (US$ 860.000), com o trabalho real a começar no início de 2020. As autoridades planejam desmantelar a ponte japonesa para fins de restauração e reparo antes que a estrutura se quebre completamente na próxima enchente.
Consertar o canal sob a ponte é outra questão. A água poluída fede muito, não graças às casas e empresas locais que despejam suas águas residuais diretamente no canal.
Visitando a ponte japonesa Hoi An
A Ponte Japonesa Hoi An atravessa um pequeno canal no extremo oeste da Cidade Velha, ligando a Rua Nguyen Thi Minh Khai à Rua Tran Phu - a via principalao longo do rio. Galerias de arte e cafés se alinham nos dois lados da rua tranquila.
Embora qualquer pessoa possa fotografar a ponte, cruzar a Ponte Japonesa Hoi An exige um cupom incluído na taxa de entrada VND120.000 (US$ 5) para as 22 principais atrações da Cidade Velha de Hoi An. Os visitantes da ponte serão limitados a 20 por vez, para proteger a infraestrutura já frágil de desmoronar completamente no canal abaixo.
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